深圳市华清空压机有限公司

深圳雅迪勤空压机耗材  福田雅迪勤空压机耗材具有自主设计专利的控制气缸简洁耐用,避免膜片式气缸的膜片频繁损坏。设计使用寿命300万次。

流程描述:

1、启动,电机打开,主机开始运转,进气阀小孔吸气,止回阀开启,经由压缩的油气进入到油气罐,油气罐内润滑油喷入主机头(经由温控阀)。压力上升,部门压力通过放空阀开释到进气阀上部,剩余压力维持

2、加载,电机星三角转换,电磁阀开启,油气罐中压力经过线路到达减压阀,推动控制气缸打开蝶阀,进气阀全开吸气;经过电磁阀的压力同时封闭放空阀,机器不再放空,罐内压力持续上升至向外供气。

3、卸载,当压力上升到压差计上限值,压差计发出一个电信号给电磁阀,电磁阀封闭,控制气缸不受压则蝶阀深圳雅迪勤空压机耗材  福田雅迪勤空压机耗材封闭,维持小孔进气,同时放空阀打开开释油气罐内压力至基本油压。4、停机,电机休止,主机停转不再吸气,进气阀的下部止回阀迅速封闭,隔绝机内与外部,放空阀持续放空至外部大气压力。

进气阀伺服气缸控制进气阀门动作来做空载运行和全载运行。压缩机起动时进气阀门关闭,确保不带负荷起动。当压缩机负荷运行时,由电磁阀和容调控制阀通路过来的气体进入进气阀伺服气缸,推动阀杆,使阀门全开,以达到全负荷运行。当压力达到压力开关设置值时,压力开关动作,把气阀伺服气缸压力卸放。进气阀阀门关闭,形成空载运行。

制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范。

   双级压缩制冷系统的基本类型及制冷经济技术指标 压缩机工作原理及使用空气压缩机工作 。深圳雅迪勤空压机耗材  福田雅迪勤空压机耗材

   章  空气压缩机工作原理及使用   

   节  工作原理 驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大, 

   第二章  空气压缩机的修理与装配   

   节 曲轴的修理与装配 

  (一)、曲轴易出现的问题 曲轴是活塞式空压机的重要运动件,它接受电动机以扭矩形式输入的动力,并把它转变为活塞的往复作用力以压缩空气而做功。因此,很容易使主轴颈及曲柄颈发生不均匀的磨损,造成曲轴的圆度和圆柱度大于规定数值;曲轴擦伤和刮痕;严重时出现裂纹、弯曲、扭转变形和键槽损坏等。

   (二)、曲轴的修理与装配 修理曲轴时,要消除轴颈的变形,还要恢复曲轴颈对曲轴中心的正确位置。 1、曲轴颈圆度和圆柱度检查 一般在修理前,应该道先检查确定曲轴变形及弯曲程度。曲轴轴颈的圆度和圆柱度,可用千分表测量。确定圆度时(见图),在一个断面的两个互相垂直位置Ⅰ-Ⅰ或Ⅱ-Ⅱ上测量,两次测得数值之差数,即是轴颈圆度;确定圆柱度时,在距离轴肩8~10mm的Ⅰ-Ⅰ及Ⅱ-Ⅱ两处进行测量,两个数值深圳雅迪勤空压机耗材  福田雅迪勤空压机耗材的差数,即是轴颈的近似圆柱度。

     2、曲轴半径测量和曲轴颈磨损的修复 测量曲轴半径,可用测高游标尺平台划线及测活塞行程等方法测出。曲轴颈中心线对曲轴中心线由于磨损不均所引起的偏移量,可用千分表和平台划线法确定。

       轴颈的圆度和圆柱度超过磨损极限较小时,以及擦伤、刮痕、腐蚀深度达0.12mm时,可用手工(细锉、 细砂布、油石)方法进行研磨修整。轴颈的圆度和圆柱度超过磨损极限较大时;轴颈的擦伤、刮痕较大时或明显的腐蚀时,可在车床上车削或磨床上光磨。车削或光磨时,应先从主轴颈开始,同时为了使车削或光磨后轴颈的尺寸相同,从磨损较大的轴颈开始。轴颈经车削或光磨后表面须光滑无刀痕,表面粗糙度采深圳雅迪勤空压机耗材  福田雅迪勤空压机耗材用滑动轴承时不应大于  ;采用滚动轴承时不大于  。

    修理曲轴时,应注意将轴颈径内孔用螺塞堵住,曲轴修完后,用煤油擦拭干净,旋出螺塞。在车削或光磨轴颈时,必须严格保持圆角半径,使之与轴颈相适应,绝对禁止在圆度处进行加工端面。轴瓦的圆角半径可取轴颈圆角半径的1.3倍。圆角上的小擦伤可用手工修整或机械加工的方法消除。

      3、曲轴裂纹的修复 曲轴裂纹常出现在轴颈上。轴颈上有轻微的轴向裂纹,可在裂纹处进行研磨。如能消除还可继续使用。径向裂纹一般不进行修理,应更换新曲轴。这是因为曲轴在使用过程中受应力的作用,裂纹逐渐扩大,会发生严重的折断事故。 

      4、曲轴的弯曲及扭转的检查和修复 曲轴的弯曲和扭转变形可用千分表检查。检查时将千分表触头与轴颈接触,使曲轴缓慢转动。不大的弯曲或扭转变形,可用车削或研磨方法消除。较大的弯曲和扭转变形,可用冷压校

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